A Coruña ´juega´ a ser digital

El informe anual de la consultora IDC sobre ciudades inteligentes sitúa a la ciudad en el grupo de 20 urbes que inician su actividad en este proceso de avance tecnológico

La apuesta municipal por desarrollar los medios tecnológicos que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos aún debe incrementar sus esfuerzos, puesto que una consultora especializada sitúa a A Coruña en un grupo secundario entre las que pretenden convertirse en ciudades inteligentes. Frente a Barcelona, calificada como la más avanzada, y Valladolid, que encabeza a las aspirantes a ocupar el grupo líder, la ciudad se incluye en un conjunto de 20 localidades que aún comienzan su andadura en esta iniciativa

JOSÉ MANUEL GUTIÉRREZ| A CORUÑA La asamblea celebrada el pasado 27 de junio en Valladolid para la constitución de la Red Española de Ciudades Inteligentes tuvo a A Coruña como una de sus fundadoras, pese a lo cual aún debe esmerarse para colocarse entre las urbes españolas más destacadas en este campo de renovación tecnológica, según se desprende del informe anual sobre las llamadas smart cities que elabora la consultora IDC. La clasificación elaborada por estos expertos sitúa a A Coruña en el grupo de 20 ciudades calificadas simplemente como "jugadoras", excluida del quinteto seleccionado como las mejores, encabezado por Barcelona, y de las otras cinco a las que considera "aspirantes", que lidera Valladolid.

Pese a que Vigo no formó parte de la reunión fundacional de la red de ciudades inteligentes, IDC la coloca en el mismo grupo que A Coruña, mientras que excluye a Lugo, asistente a la asamblea de Valladolid, incluso del conjunto de otras 14 localidades a las que denomina como "seguidoras". La apuesta del Gobierno local coruñés por la integración en esta organización hizo que el pasado mes de febrero el Ágora albergase la primera reunión de su comité técnico y científico, así como que la concejal Rosa Gallego asistiese a la reunión constitutiva de la red y que el director del proyecto Smart City Coruña, José Manuel Peña, participase en marzo en una sesión técnica de este grupo de ciudades, llevada a cabo en Madrid.

El informe de IDC utiliza la experiencia de cuatro ciudades españolas para analizar la forma en la que desarrollan su proceso de transformación en una urbe inteligente y selecciona a A Coruña junto a otras tres que figuran entre las cinco más avanzadas en este campo: Barcelona, Bilbao y Santander.

La consultora examina como estas localidades llevan cabo la colaboración entre las instituciones públicas y privadas, una estrategia de financiación viable, la participación ciudadana, los procesos internos eficientes y el fomento de la innovación, tras lo que destaca que A Coruña se fija como objetivo llegar al año 2020 convertida en una ciudad "inteligente, sostenible e inclusiva", para lo que el empleo de las tecnologías de la información y la comunicación deben permitir alcanzar los objetivos de "desarrollo institucional y socioeconómico de la ciudad", así como la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. Estos fines inspiraron la redacción de la llamada Agenda Digital, cuya aprobación todavía está pendiente, pero que contará con 18 millones de euros hasta 2014.

Fuente: http://www.laopinioncoruna.es

Ayuntamiento de A Coruña: Coruña Futura, Smart City y Pepri

El alcalde de A Coruña, Carlos Negreira, participó la semana pasada en el desayuno informativo organizado por el Fórum Europa. Tribuna Galicia, donde realizó un balance del primer año que lleva al frente del gobierno municipal. Bajo el título Un año trabajando juntos, el Alcalde destacó en su intervención que se han tomado medidas para impulsar la austeridad y la estabilidad presupuestaria y mejorar la gestión.

Carlos Negreira incidió en la idea de construir el futuro entre todos y destacó los dos proyectos que el Gobierno municipal ha puesto en marcha: Coruña Futura y Smart City (el documento adjunto contiene la agenda digital Coruña Smart City provisional). En este sentido, indicó que además de una política peatonal hay una política digital: "Los expertos hablan de que se facturará 100 veces más de negocio de lo que hay hoy en la red". El Ayuntamiento ya ha puesto la primera piedra para dos proyectos en los que las nuevas tecnologías juegan un papel importante.

El Plan de Austeridad que se ha puesto en marcha permitirá ahorrar 20 millones de euros; se ha realizado un inventario del patrimonio municipal y un registro central de todas las concesiones del Ayuntamiento. Asimismo, el alcalde destacó el desbloqueo de importantes asuntos como la Fábrica de Tabacos, O Parrote, el Parque Ofimático o la aprobación inicial del PGOM.

El gobierno municipal aprobará en las próximas semanas el Plan Especial de Protección y Reforma Interior (PEPRI) de Ciudad Vieja y Pescadería. "Un plan que recoge las diferentes realidades del ámbito con soluciones distintas para la Pescadería, Orzán, la Ciudad Vieja y la zona de Atochas, que se van a tratar cada una de ellas de forma diversa, porque las cosas distintas requieren un tratamiento distinto", señaló. Negreira explicó que se ha hecho un estudio exhaustivo edificio a edificio, lo que permite tener un diagnóstico edificatorio y social del más alto nivel técnico, y que de los 1.170 edificios con interés patrimonial e histórico 269 necesitan restauración. "Estamos hablando de la mayor plataforma comercial de Galicia", subrayó, de ahí la importancia de realizar un análisis previo para saber dónde hay que incidir.

El alcalde se refirió al Plan Director de Infraestructuras que permitirá ordenar, renovar y urbanizar nuevas calles, así como también profundizar en su mantenimiento: "Estamos haciendo un gran esfuerzo en este campo. En lo que va de año, hemos renovado 20.000 metros cuadrados de aceras y hemos sustituido 2,6 kilómetros de bordillos". "De lo que se trata -continuó- es de poner planificación en cada una de las actuaciones". Carlos Negreira incidió, además, en el PMUS, el primer plan de movilidad de la historia de la ciudad: "El nexo de unión entre 1902, año en el que se matricula el primer coche, y 2012, es no tener plan de movilidad".

Negreira aprovechó la ocasión para ratificar una vez más el compromiso de este Gobierno local con el aeropuerto de Alvedro. Desde junio, el Ayuntamiento ha intensificado los contactos y las conversaciones con las compañías aéreas. "No renunciamos a esta infraestructura que, junto A Coruña y a su área metropolitana, es el aeropuerto natural de Lugo", indicó.

Fuente: http://www.guiadecoruna.es

Galicia. Carlos Negreira pide “margen” para impulsar Alvedro, “el aeropuerto natural de A Coruña, Lugo y Ferrol”

El alcalde de A Coruña, Carlos Negreira, solicitó hoy en el 'Fórum Europa. Tribuna Galicia' “cierto margen” para impulsar Alvedro, “un aeropuerto que nos une con Galicia porque es el aeropuerto natural de A Coruña, Lugo y de Ferrol”.
Durante su intervención en el foro organizado por Nueva Economía Fórum en A Coruña, Negreira dijo que “este gobierno municipal no va a renunciar” a Alvedro, tras criticar a los que “tiran piedras contra él”. “Si empezamos a hablar mal del loro, a ver a quién le vendemos el loro”, precisó tras señalar a la Xunta que preside Feijóo como la administración que ha apoyado económicamente esta infraestructura.
El alcalde coruñés también se refirió a las nuevas tecnologías y a las posibilidades de desarrollo que ofrecen. “Hay una María Pita virtual que hay que atender”, dijo en referencia a la gran heroína coruñesa y a su proyecto para convertir A Coruña en una ‘Smart City’ o 'Ciudad Inteligente'.
Para ello, la capital coruñesa deberá “aplicar las nuevas tecnologías al conjunto de sus servicios”, lo que redunda en la obtención de fondos tecnológicos como el logrado en el campo de la biomedicina y que podrían alcanzar los 60 millones de euros. “Las nuevas tecnologías son trabajo seguro”, manifestó el regidor herculino.
Otro ámbito en el que mostró su optimismo coincide con el Puerto Exterior de A Coruña. “El hecho de que en él vaya a instalarse la cuarta petrolera del mundo, la cual factura 17.000 millones de euros, es una de las mejores noticias en muchísimos años”, afirmó.
El alcalde de A Coruña también repasó su primer año al frente del gobierno municipal, destacando la aprobación de un plan general que propone rehabilitar más que construir, la colaboración con los municipios del área metropolitana o la decisión a la hora de afrontar “problemas urgentes”, como las obras del Parrote, la puesta en marcha del Parque Ofimático o la sentencia del edificio Conde de Fenosa, amenazado de demolición.
Negreira presentará en las próximas semanas un Plan Especial de la Ciudad Antigua, que abarca Juana de Vega, Pescadería y la Ciudad Vieja, un ámbito con 3.900 locales comerciales, “la mayor plataforma comercial de Galicia”, y 1.770 edificios, de los cuales 1.170 tienen interés patrimonial y 269 necesitan restauración.
Recordó que la Tercera Ronda estará finalizada en octubre de 2013 y declaró que el primer coche que se matriculó en A Coruña fue en 1902. “Hoy tenemos 132.000 vehículos en la ciudad y 214.000 en el área metropolitana”, dijo sobre el Plan de Movilidad. También se refirió a nuevas acciones en materia de energía y agua, como la reivindicación de la titularidad del embalse de Cecebre.

Fuente: http://www.diariosigloxxi.com

Diccionario de planes para la ciudad

El Ayuntamiento destaca el nuevo plan de movilidad, el programa Coruña Futura y la iniciativa Smart City como las claves de la guía que marcará el futuro de A Coruña

Smart City, Coruña Futura y Plan de Movilidad Urbana Sostenible son las tres apuestas del Concello para diseñar el futuro de la ciudad y tres nombres etéreos que pueden confundirse. Con Smart City el Concello pretende aplicar las nuevas tecnologías en los servicios municipales, con Coruña Futura buscar un modelo de ciudad exitoso y ahora busca "consenso" para diseñar un plan de movilidad que tenga en cuenta al metro ligero, aunque la Xunta ya no considera que sea una posibilidad "viable" actualmente

ALEXANDRA MOLEDO| A CORUÑA "El nuevo plan de movilidad junto con el proyecto Coruña Futura y Smart City será la hoja de ruta para garantizar el futuro de la ciudad", afirmó ayer el teniente de alcalde Julio Flores, para anunciar que los licitadores al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) ya pueden presentar sus ofertas en los próximos 40 días. El Gobierno local saca a concurso el programa por 665.000 euros, un presupuesto del que 350.900 euros se destinarán a la redacción del proyecto y otros 314.600 para crear la Oficina Tecnológica y Operativa de Movilidad que hará el seguimiento del PMUS.
Flores explicó que los expertos tendrán nueve meses para elaborar este plan en el que se incluirá el estudio y las ideas para mejorar el transporte público urbano e infraestructuras. El concejal destacó que tiene que ser un plan "sostenible" a nivel económico donde participen "todos los que tengan algo que aportar" porque tendrá una vigencia de veinte años. También se tendrán en cuenta -afirma- el plan general y obras como las del puerto exterior, Alvedro, la tercera ronda o incluso el metro ligero cuando la Xunta finalice el estudio.
Para el PSOE se trata de un "despilfarro" de los fondos de las arcas municipales, mientras que los nacionalistas critican que solo el Concello invierta dinero en este plan, por lo que exigen la implicación de todas las administraciones.

Fuente: http://www.laopinioncoruna.es/